МАЗ-510 - СССР в Масштабе

Перейти к контенту

МАЗ-510

МАЗ

Годы производства: 1965
Производитель оригинала: МАЗ
Производитель модели: Киммерия
Масштаб: 1:43

Когда в 1965 г. на Минском автозаводе было налажено конвейерное производство самосвала МАЗ-503
, конструкторы решили создать на его основе самосвал с одноместной кабиной как на БелАЗах. Решение это было своего рода попыткой сэкономить на металле, улучшить обзорность и облегчить доступ к двигателю грузовика. Опытный самосвал получил индекс МАЗ-510.

Однако, уже при создании прототипа стало ясно, что металла для кабины этого самосвала уходит ничуть не меньше, чем для кабины тех же
МАЗ-503 или МАЗ-500. При этом, кабина МАЗ-510 имела фактически капотную компоновку, только капот располагался не спереди, а справа от водителя. Таким образом, существенно снижалась унификация этой машины с существующими моделями пятисотой серии, что, в свою очередь, усложняло и удорожало производство. На МАЗ-510 существенно возрос расход топлива из-за возросшего сопротивления воздуха, так как передняя стенка кузова с правой стороны от узкой, смещённой вправо кабины ничем не прикрывалась и являлась своеобразным «тормозом» при движении.






Отдельного упоминания заслуживает крайне тесная и не эргономичная кабина. Вот что говорит об этой машине один из конструкторов МАЗа И.Ф. Демидович: «В самом начале 1960-х был построен опытный МАЗ-510 - тот же самосвал МАЗ-503, но с небольшой одноместной кабиной, как у БелАЗа. Логика была простая: меньше объем кабины – меньше затраты металла. Но заводской водитель, которому эта машина досталась для испытаний, ее откровенно невзлюбил -в ограниченном пространстве салона оказался очень плохой воздухообмен».

Всего было построено 4 опытных экземпляра МАЗ-510, но, поскольку, разработка оказалась, прямо скажем, неудачной, то в серийное производство самосвал не пошёл, и больше на МАЗе к проектированию подобных машин не возвращались.

Модель МАЗ-510 в масштабе 1:43, представленная на фото, изготовлена украинской мастерской Киммерия. Копия неплохо передаёт внешний облик оригинала, к тому же, следует отметить, что альтернативных производителей этой модели на данный момент нет.

Вернуться к списку моделей МАЗ

________________________________________

Назад к содержимому | Назад к главному меню