МАЗ-5337 - СССР в Масштабе
МАЗ-5337
МАЗ
Годы производства: 1986 – наши дни
Производитель оригинала: МАЗ
Производитель модели: Nik Models
Масштаб: 1:43
С 1978 г. на Минском автозаводе осуществлялась смена поколений всего модельного ряда, завершившаяся лишь к середине 80-х годов. Именно тогда, в 1986 г., с конвейера сошёл первый серийный грузовик МАЗ-5337. В некоторых источниках указывается, что эта машина выпускается с 1978 г., однако, скорее всего, это лишь дата начала разработки, и, возможно, появление некоторых опытных экземпляров перед началом серийного производства.
МАЗ-5337 изначально выпускался лишь в виде шасси грузоподъёмностью 9,85 тонын, на которое другие заводы устанавливали свои надстройки: кунги, платформы, тенты, цистерны, автокраны и так далее. Например, харьковский завод ХЗТМ в 1988 г. начал изготавливать и устанавливать на МАЗ-5337 9000-литровые автоцистерны АЦ-9 со всем сопутствующим оборудованием (насосы, фильтры, краны). В 1987 г., Минский автозавод начал выпускать МАЗ-5337 не только как шасси под оборудование, но и в виде бортового грузовика, способного перевозить 8,5 тонны груза. Кстати, на базе основного шасси МАЗ-5337 ещё в 1985 г. был разработан самосвал МАЗ-5551 .
На автомобиль устанавливался дизельный двигатель ЯМЗ-236М2, а кабина большинства модификаций (за исключением МАЗ-5371-29) была лишена спального места, в отличие от родственного МАЗ-5336, выпуск которого начался в 1988 г. В конце 80-х годов на грузовики МАЗ, в том числе и на МАЗ-5337, стали устанавливаться новые кабины со сплошной панелью решётки радиатора.
Производитель оригинала: МАЗ
Производитель модели: Nik Models
Масштаб: 1:43
С 1978 г. на Минском автозаводе осуществлялась смена поколений всего модельного ряда, завершившаяся лишь к середине 80-
МАЗ-
На автомобиль устанавливался дизельный двигатель ЯМЗ-
На фото представлена модель МАЗ-5337 в масштабе 1:43, выполненная украинской мастерской Nik Models (г. Николаев). Миниатюрный грузовик оборудован автоцистерной АЦ-9, о которой говорилось выше. Такие машины носили обозначение АЦ-9-5337 или АТЗ-9-5337. Кроме того, на модели отображена самая ранняя версия кабины, которая устанавливалась на этот автомобиль. Качество исполнения масштабного МАЗа достаточно высоко, почти такое же, как и у By. Volk, выпускающий вариацию МАЗ-5337 с новой кабиной. Модель отличается высокой детализацией и отлично отображает внешность оригинала, отлично выполнена цистерна.
Вернуться к списку моделей МАЗ
________________________________________